Плохо без часов едешь на работу и не знаешь спешить или не спешить, а ещё бы хотелось знать температуру двигателя, и заряжается ли аккумулятор. Как всегда на помощь пришли китайцы.



Читать дальше

Всем привет. Зимой можно сделать много чего интересного и полезного. Мои стёкла приборной панели были в мелких царапинах, что вызывало неприятное ощущение. Свет тусклее тусклого, поэтому ночью ни одометров ни времени не было видно, плюс был затруднён ход рычажка сброса километража.
Для начала я просто аккуратно снял спидометр и смазал литолом механизм сброса счётчика одометра, всё заскользило как положено.
Удаление царапин чуть-чуть сложнее. Сразу скажу, что процесс идентичен с полировкой фар автомобиля. Но я полировал вручную, т.к. поролоновым кругом не добраться. Взял микрофибру, пару полиролей(среднюю и финишную), обезжирил всё антисиликоном и начал полировку.


Читать дальше

Перед покупкой своего версиса, много читал о нем на нинзя-клубе, многие жаловались на работу кнопок, производитель предлагал менять приборку, а народное решение включало отпаивание привода тахометра и ножек дисплея… Как мне кажется мое решение более лаконично…

Читать дальше

Компания Kawasaki опубликовала 17-ое тизерное видео, посвященное новому мотоциклу Kawasaki Ninja H2R 2015. В новом выпуске показывается приборная панель и индикаторы бесчисленных электронных систем: KIBS (АБС), электронно-регулируемый демпфер, режимы работы мотора, KLCM (лаунч-контроль), KEBC (система контроля за торможением двигателем), KQS (квикшифтер) и KTRC (трэкшн-контроль). Кроме того, на приборной панели можно выделить аналоговый тахометр, манометр наддува, индикатор передачи.

Читать дальше

Как я уже писал ранее, на 12 июня у меня запланирована вылазка во Владимир. Город, вроде бы и не очень большой, но в нем я был всего один раз, очень давно и очень мелким, поэтому что там и где вообще не помню, да и времени утекло много, мало ли что там поменялось. Поэтому было решено каким-то образом приделать к моей Кавушке что-то, что могло бы позволить прикрепить навигатор и телефон (может быть еще что-то, но пока только эти два устройства). «Проблема» (взято в кавычки не случайно, ибо проблема скорее менталитела, нежели реально техническая или юридическя) заключается в том, что мот на гарантии и лезть в него мне пока не хочется ни разу, так что приделать прикуриватель мне пока не светит.



Читать дальше

Приветствую вас, мотобратья!
Как и многие, за зиму планировал устранить некоторые косячки на мотоцикле, чтобы весной выкатиться красиво. Перетянул седло, прошил ключи в имобиллайзер, и вроде сезон еще не начался — дай думаю, починю кнопку часов на приборке. Мелочь, а неприятно, что правильное время можно установить только скинув и поставив обратно клемму акб в особо лунную полночь ровно в час ночи!
Думал, чего-нибудь надо подпаять по-мелочи, так это мы запросто… Но не тут-то было!
Горячий привет мне прислал кто-то из предыдущих владельцев!


Читать дальше

Всего лишь лампочка а сколько разобрать пришлось)



(фото не очень, ну нет у меня зеркалки))



Читать дальше

Приветствую всех форумчан. Решил детально описать изменения цвета приборной панели Honda CBR 1000RR 06'. Думаю многим будет интересно почитать, да и некоторая информация пригодится для приборных панелей других мото. Сразу извиняюсь за качество фото, делал фото с телефона.



Кому интересно, прошу под кат. :)

Читать дальше

Повесть о том, как однажды в межсезонье у меня зачесались руки :)

Вот так я решил переделать панель на своем скутере, а что из этого вышло, смотрим далее…

Читать дальше

Приборная панель Vapor Trail Tech



Читать дальше

Привет всем!
Проблема, с которой я столкнулся, вероятно не редкая, — негерметичность панели приборов. Поскольку под дождь стараюсь не попадать, начиналось все с заметного потения стекол приборов после моек, которое вскоре проходило. Однако, недавно мот вынужденно был оставлен под проливным дождем, в результате чего приборка превратилась в аквариум :( В общем, как говориться, пришлось принимать меры. Будет много фото. Прошу под кат.

Читать дальше

Всем привет! :)

Предисловие:
Мысль о написании поста витала в воздухе еще летом, я даже было уже набросал немного текста, но потом как то времени особо небыло, и потому то что «набросал» было потеряно. Говорю сразу, что это не претендует на то, как это надо правильно делать, но думаю как вариант такой способ восстановления имеет место быть. Сейчас же конечно я бы сделал это по другому, по скольку такой способ имеет некоторые минусы, но об этом позже.
Сейчас же, если кому интересно, то следуем под кат. :)


Читать дальше

Здравствуйте, дорогие читатели и участники Я много читал этот ресурс и вот решил написать свой первый пост.

Как то вечером 30.07.2012 от делать нечего Я подумал, а не поменять ли мне цвет приборки на какой нибудь другой, стандартный оранжевый уже достал. И друг поддержал дескать там дел то нет ничего.

Ну и с поддержкой друга, Я начал действовать:

Читать дальше

Компания Ducati всегда была новатором в создании приборных панелей мотоциклов. Сначала итальянцы адаптировали ЖК-экран на мотоцикл Ducati Diavel, а затем использовали технологию OLED на Ducati 1199 Panigale.

Читать дальше

Нью-Йоркский производитель Evolve решил оборудовать свои электрические скутеры сенсорными приборными панелями и системами телематики.

Читать дальше

Как я уже упоминал в недавнем посте, мотоцикл мне достался с разбитой приборкой. Чтобы решить эту проблему, я решил сделать свою первую покупку на небезызвестном крупнейшем интернет-аукционе. Полный цикл, от регистрации аккаунта в PayPal и до установки новой приборной панели на байк, с датами и ценами — под катом.
Краткий результат — 56 дней и $72.98/2101.68 RUR
В конце — бонусный вопрос знатокам технической части.


Читать дальше